以下のテーブルは、MRPシステムから送信されるさまざまなメッセージについて説明しています。
| メッセージ | 説明 |
| スペアパーツ予測に実所要残 | これはMRPスペアパーツ機能性からのメッセージです。つまり、受注オーダー、それが出荷されると、システムはMRP スペアパーツ予測の実際の需要量を出荷数量ほど減らすことができません。 |
| 利用可能な代替構成品目からの適用数量 |
これは、部品番号の新しい供給要求を作成する代わりに、MRP によって、使用可能な在庫数量の超過または未処理の供給を含む代替構成品目の数量が供給として使用されたことを意味します。 |
| 有効在庫あり | これは、入手可能な数量が既存の需要を満たしているにもかかわらず、部品の注文があることを意味します。 |
| 在庫引当可能数量<需要 | これは、手持在庫の数量が既存の需要よりも少ないことを意味します。部品がバッファリングされた部品 (手配方法H) である場合、このメッセージは評価され、将来の保護されていないリード タイムまでしか表示されません。 |
| 有効在庫 <安全在庫 | 利用不可。これは、最初の期間の部品の入手可能な数量がゼロ未満であったことを意味します。 |
| 原価情報が不正 | これは、部品の MRP を実行するための十分な原価情報がないことを意味します。代わりのロットにロットに計画されます。このメッセージは、手配方法E または F の部品に対してのみ有効です。 |
| 購買情報が不正 | 購買情報はありません。これは、購買品目に関する情報がないため、購買要求が生成されなかったことを意味します。 |
| バッファゾーンが定義されていません。 | これは、パーツのバッファゾーンがヌールであることを意味します。MRP 計画供給は作成されません。 |
| 仕入先納品計画取消/置換 | 供給のある仕入先スケジュールはありますが、対応する需要がありません。仕入先のスケジュールをキャンセルまたは置き換えるか、需要がない理由を調査するなどの措置を講じる必要がある場合があります。 |
| 予測消費数量 | これはMRPスペアパーツ機能性からのメッセージです。つまり、予備品の受注オーダーが出荷されると、システムはMRP スペアパーツ予測の予測消費数量を出荷数量ほど減らすことができません。 |
| 窓の外の消費 | これはMRPスペアパーツ機能性からのメッセージです。つまり、スペアパーツの受注オーダー/注文見積が作成されると、問題のパーツに定義された消費期間外の日付で予測を消費しようとします。 |
| 需要>予測 | これはMRPスペアパーツ機能性からのメッセージです。これは、スペアパーツの受注オーダー/注文見積が作成されたときに、予測数量が不十分なため予測を消費できないことを意味します。 |
| 需要は過去納期です。 | これは、需要オーダーの期日が MRP に定義された最初の期間より前になることを意味します。 |
| 本日に移動しました | MRP によって提案された期日超過社内間オーダは、現在の日付に移動されました。 |
| 社内間オーダ生成失敗 | MRP配賦注文入庫を配賦注文に変換するプロセスが失敗しました。 |
| 早期オーダ | これは、注文を再スケジュールする必要があることを意味します。注文の納期は部品の納期よりも早くなります。 |
| 過剰オーダ | これは、計画期間において、既存の注文の合計数量が需要の合計数量を超えることを意味します。 |
| 予測<NO(出庫対象)予測 | これはMRPスペアパーツ機能性からのメッセージです。これは、特定の日付に需要予測からインポートされた新しい予測数量が、MRP スペアパーツ予測の既存の予測消費数量よりも少ないことを意味します。 |
| 予測残数量 | これはMRPスペアパーツ機能性からのメッセージです。つまり、顧客がスペアパーツを注文し、それが出荷されると、システムはMRP スペアパーツ予測の予測数量を出荷数量ほど減らすことができません。 |
| 供給不足、MTRは供給アクティビティから除外される | このメッセージは、リリースされたプロジェクト在庫 MTR または標準在庫MTR を供給するための手持在庫が不足していることを意味します。 |
| 遅延オーダ | これは、注文を再スケジュールする必要があることを意味します。注文の納期は部品の納期よりも後になります。 |
| 安全時間を考慮した遅延オーダ | これは、注文を再スケジュールする必要があることを意味します。注文の納期は、部品の実際の納期と安全リードタイムによってオフセットされた納期の間にあります。このメッセージは、部品に対して安全リードタイムが定義されている場合にのみ表示されます。 |
| 遅延オーダ - バッファ品目 | このメッセージは、実行バッファステータスが赤色のアラート、青色のアラート、または黄色のアラートで、正味フロー バッファ ステータスがグリーンゾーンまたはブルーゾーンであるバッファ品目に対して表示されます。 |
| MS疑似品目 | これは、疑似部品の生産計画が無視されたことを意味します。 |
| オーダが必要 | これは、既存の注文と在庫の合計が現在の需要を満たさないことを意味します。さらに注文が必要です。 |
| プロジェクトマイナス在庫 | これは、部品が予測在庫数においていつか負の値を持つことを意味します。部品がバッファリングされた部品 (手配方法H) である場合、このメッセージは評価され、将来の保護されていないリード タイムまでしか表示されません。 |
| 代替リビジョンなし | 構成に対するリビジョン代替は存在しません。製造オーダー要求は生成されませんでした。 |
| 需要が存在しません。 | つまり、需要がないにもかかわらず、その部品が存在するということです。 |
| 無保護リードタイム内の需要がありません。 | このメッセージはバッファリングされた部分に対してのみ表示されます。それは、保護されていないリードタイムまでの需要がないことを意味します。 MRP 実行日。 |
| リビジョンがありません。 | リビジョンが存在しないか、既存のリビジョンがフェーズアウトされています。 |
| 手配不可 | 製造構成は手配可も計画可も不可能です。製造オーダー要求は生成されませんでした。 |
| コンポーネントを含む購買構成は手配可または計画可できません。コンポーネントに対する供給要求は生成されませんでした。 | |
| 供給として含まれない | これは、製造オーダーがMRPの供給として考慮されないことを意味します。 |
| 計画期間範囲以降 | これは、注文の納期が MRP の計画時間枠外になることを意味します。 |
| 注文カバー時間は0です | オーダーカバー時間は 0 で、部品の手配方法はG です。代わりのロットにロットに計画されます。 |
| オーダ数 > 最大ロットサイズ |
注文が最大ロットサイズを超えています。これは、確定計画された製造オーダーのロットサイズが、最大許容ロットサイズより大きいことを意味します。 |
| オーダ数 <最小ロットサイズ | 最小値はロットサイズよりも大きいです。これは、注文のロットサイズが最小ロットサイズよりも小さいため、最小ロットサイズを使用する必要があることを意味します。 |
| まるめ数量と不一致 | これは、確定製造オーダーのロットサイズが、手配方法D の部品の場合のみ、部品の倍数ロットサイズの倍数ではないことを意味します。 |
| 過剰供給 | これは、現在の日付で既存のオープン注文数量が正味要件量を超えていることを意味します。 |
| 品目タイプが不正 | 部品タイプに問題があります。これは、この部品タイプの需要がコンポーネントに分割されていないことを意味します。 |
| 疑似品目オーダ | これは疑似部品の注文があることを意味します。 |
| 計画供給過去納期 | これは、MRP 計画供給の期日が MRP 実行日より前であることを意味します。 |
| 計画供給開始日が過去日です。 | これは、MRP 計画供給の開始日が MRP 実行日より前であることを意味します。 |
| PMRP は、 A として計画されている 品目、H 手配方法をサポートしていません。 | これは、バッファ品目が PMRP によるロットの計画済ロットであることを示します。 |
| オーダ削除候補 | 需要を満たすために供給注文は必要ありません - 注文をキャンセルします。MRP は注文ごとにメッセージを生成します。 |
| 供給注文のスケジュール再計画する | このメッセージは、実行バッファステータスが黒色のアラート、赤色のアラート、または黄色のアラートで、正味フロー バッファ ステータスがグリーンゾーンまたはブルーゾーンであるバッファ品目に対して表示されます。これは、MRP 実行日より前の保護されていないリード タイム内のいずれかの時点で、品目の予測在庫数がマイナスになることを意味します。遅れた注文は再スケジュールする必要があります。 |
| 安全在庫減少 | これは、MRP が在庫品目のタイムフェーズ安全在庫情報に基づいて安全在庫の削減を提案したことを意味します。減少した数量は「供給数量」フィールドに表示されます。 |
| 安全在庫増加 | これは、MRP が在庫品目のタイムフェーズ安全在庫情報に基づいて安全在庫の増加を提案したことを意味します。増加した数量は需要数量フィールドに表示されます。Demand Quantityを満たすために購買要求が作成されました。 |
| 仕損率が不正 | 廃棄の問題。これは、廃棄係数が 100% 以上であり、廃棄が行われなかったことを意味します。 |
| シリアル有効 | この構成はシリアル有効性を持ちます。製造オーダーに変換する前に、要求にシリアル範囲を添付します。 |
| 需要品目の在庫は有効期限超過 | 当初の在庫数量は、その日付の需要を満たすのに十分ですが、不足状況が発生する可能性があります。これは、手持在庫数量の一部の有効期限期限が需要日より早いためです。次回の MRP 実行前に、期限切れの在庫を廃棄か、実際の供給状況に合わせて有効期限を変更する必要があります。このメッセージは、部品の初期手持ち在庫がゼロより大きい場合にのみ表示されます。供給要求要件では、有効期限切れの在庫が利用可能な在庫から除外されることはありません。 |
| オーダ納期がカレンダ範囲外 | これは、MRP が製造カレンダー内で有効な日付を見つけられず、MRP 部品の供給を作成できないことを意味します。 |
| 供給オーダは過去納期です。 | これは、注文の期日が MRP に定義された最初の期間より前になることを意味します。 |
| ブラックアラート | このメッセージは、Black Alert で実行バッファステータスを持つバッファリングされた部分に対して表示されます。 |
| レッドアラート | このメッセージは、実行バッファステータスが Red Alert であるバッファリングされた部分に対して表示されます。 |
| イエローアラート | このメッセージは、実行バッファステータスが黄色のアラートになっているバッファリングされた部分に対して表示されます。 |
| 最大ロット サイズは無視されました | 部品の最大ロットサイズと仕損率が定義されている場合、スクラップされたロットサイズに計算の丸めを適用した後、MRP によって最大ロットサイズをゼロに設定できます。このような状況では、在庫部品ウィンドウに入力された最大ロットサイズは、MRP による供給の生成時に無視されます。 |
部品が別のコンポーネントを置き換えるための代替構成品目として使用される場合、MRP メッセージは代替構成品目の使用を考慮せずに計画状況に基づいて作成されることに注意してください。これは、在庫数量または未処理在庫に基づいて、希望日に過剰数量がある場合にのみ代替品を使用できるためです。代替ニーズを具体的に満たすための再計画は提案されません。ただし、代替構成品目の引当によって「有効在庫あり」、 「過剰オーダ」 、および「オーダ削除候補」のメッセージが不正確になった場合は削除されます。