Bericht zu Instandhaltungsarbeiten an linearer Anlage

Diese Beschreibung erläutert, wie Sie Instandhaltungsarbeiten an einer linearen Anlage mit Verweis auf Elemente, Entfernung und Ausgleich erfassen können, um anzugeben, wo auf der linearen Anlage die Arbeiten durchgeführt werden sollten. In den folgenden drei Szenarien wird eine Straße als Beispiel verwendet. Die Instandhaltungsarbeiten können sich auf eine Länge oder eine Position beziehen. Werden Element-IDs für die Start- und Endreferenzinformationen eingegeben, dann wird die Länge automatisch durch die Differenz zwischen diesen Elementen ausgefüllt.

Vorkontierungen werden vom Startpunkt der Instandhaltungsarbeiten abgerufen. Ausgleiche dienen nicht zur Steuerung von Vorkontierungen.

Funktionsbeschreibung für Fehlerberichte

Beispiel 1 - Die Instandhaltungsarbeiten werden auf 100 m zwischen der Brücke (E2) und der Ausfahrt (E3) verrichtet.

Da sich der Fehler zwischen E2 und E3 befindet, geben Sie folgende Position ein:

Beispiel 2 - Die Instandhaltungsarbeiten werden auf 100 m zwischen der Brücke (E2) und dem restlichen Bereich (E3) verrichtet.

Da sich der Fehler zwischen E1 und E2 befindet, geben Sie folgende Position ein:

Beispiel 3 - Die Instandhaltungsarbeiten werden auf der Brücke (E2) 4 km vor dem Ende der Brücke in Richtung der Ausfahrt (E3) verrichtet (bzw. 6 km nach dem Anfang der Brücke in Richtung der Ausfahrt)

Da sich der Fehler bei E2 befindet, geben Sie folgende Position ein:

Oder wie folgt:

Technische Beschreibung für Fehlerberichte

Beispiel 1 - Die Instandhaltungsarbeiten werden auf 100 m zwischen der Brücke (E2) und der Ausfahrt (E3) verrichtet.



Alternative 1:

Der Wert E3 für den Startpunkt (40) ist größer als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 30 + A * (100 m * 1/1000 km/m) = 30 + 1 * 0,1 = 30,1 km

Alternative 2:

Der Wert E1 für den Startpunkt (9,8) ist kleiner als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 30 + A * (-100 m * 1/1000 km/m) = 30 + (-1) * (0,1) = 30,1 km

Beispiel 2 - Die Instandhaltungsarbeiten werden auf 100 m zwischen der Brücke (E2) und dem restlichen Bereich (E1) verrichtet.




Alternative 1:

Der Wert E1 für den Startpunkt (9,8) ist kleiner als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 20 + A * (100 m * 1/1000 km/m) = 20 + (-1) * 0,1 = 19,9 km

Alternative 2:

Der Wert E3 für den Startpunkt (40) ist größer als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 20 + A * (-100 m * 1/1000 km/m) = 30 + 1* (-0,1) = 19,9 km

Beispiel 3 - Die Instandhaltungsarbeiten werden auf der Brücke (E2) 4 km vor dem Ende der Brücke in Richtung der Ausfahrt (E3) verrichtet (bzw. 6 km nach dem Anfang der Brücke in Richtung der Ausfahrt)




Alternative 1:

Der Wert E3 für den Startpunkt (40) ist größer als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 20 + A * (0 m * 1/1000 km/m + 6) = 20 + 1 * 6 = 26 km

Alternative 2:

Der Wert E1 für den Startpunkt (9,8) ist kleiner als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 20 + A * (0 m * 1/1000 km/m + (-6)) = 20 + (-1) * (-6) = 26 km

Alternative 3:

Der Wert E1 für den Startpunkt (9,8) ist kleiner als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 30 + A * (0 m * 1/1000 km/m + 4) = 30 + (-1) * 4 = 26 km

Alternative 4:

Der Wert E3 für den Startpunkt (40) ist größer als der Wert E2 für den Startpunkt (20). Dies führt zu:

Die Entfernung vom Start zu den Instandhaltungsarbeiten beträgt dann: 30 + A * (0 m * 1/1000 km/m + (-4)) = 30 + 1 * (-4) = 26 km